JN-Akselerasi pembenahan infrastruktur jalan nasional di wilayah rawan kecelakaan dan bencana menjadi prioritas utama kementerian terkait demi menjamin keselamatan konektivitas antar-provinsi. Menteri Dody melakukan kunjungan kerja taktis dengan menyusuri langsung jalur pegunungan ekstrem yang menghubungkan Provinsi Aceh dan Sumatera Utara. Peninjauan lapangan ini difokuskan murni untuk merumuskan draf solusi permanen atas kerawanan geomorfologi di kawasan Tanjakan Kedabuhan, Kota Subulussalam.
Kawasan Tanjakan Kedabuhan selama ini dikenal sebagai salah satu simpul logistik paling menantang sekaligus rawan di daerah tapak, akibat kombinasi kemiringan jalan yang curam serta kondisi tebing geologis yang rentan longsor. Guna mengurai sumbat hambatan transportasi di wilayah penyangga tersebut, jajaran kementerian bersama dinas teknis pemerintah daerah bergerak instan memetakan titik-titik rawan patahan tanah. Langkah ini ditempuh agar draf rekayasa teknik sipil yang akan diterapkan berjalan secara akurat, aman, bugar, dan tepat sasaran.
Kementerian menekankan bahwa tata kelola perbaikan jalur pegunungan ini harus bersandar penuh pada prinsip akuntabilitas yang tinggi, bersih, transparan, dan terbuka. Manajemen proyek diinstruksikan untuk menyusun draf mitigasi risiko bencana yang matang dari hulu hingga ke hilir, termasuk rencana pelebaran jalan, penurunan kelandaian (grade reduction), serta pembangunan struktur dinding penahan tanah yang kokoh secara higienis guna meminimalkan potensi deviasi operasional.
Baca juga: Akselerasi Kualitas Sumber Daya Manusia: Pemerintah Lakukan Penataan Program MBG Secara Menyeluruh
Sinergi pembangunan lintas kementerian dan daerah ini diharapkan dapat segera dieksekusi secara transparan agar roda perekonomian masyarakat arus bawah di koridor barat-selatan Aceh menuju Sumatera Utara tidak lagi terhambat oleh kendala geografis. Melalui perbaikan fasilitas publik yang berwibawa, negara hadir memberikan jaminan keamanan berkendara yang optimal sekaligus menekan angka kecelakaan lalu lintas bagi para pengguna jalan komersial maupun pribadi.
“Penyusuran langsung di jalur pegunungan lintas Aceh–Sumut ini bertujuan untuk melihat realitas tantangan topografi secara riil di lapangan. Tanjakan Kedabuhan di Subulussalam membutuhkan draf intervensi teknik penanganan khusus yang komprehensif, mulai dari penguatan tebing hingga penyesuaian sudut geometris jalan raya. Lewat sistem pengawasan proyek yang bersih, transparan, dan akuntabel, kami bersiap menghadirkan solusi infrastruktur yang bugar, aman, kuat, dan andal demi mengawal keselamatan warga secara bermartabat,” tegas Menteri Dody dalam taklimat perjalanannya.(Yonex)
